*德國EMG伺服閥SV1系列
    EMG伺服閥是液壓控制系統的主要部件。根據應用的需求，可能需要額外的換向閥，例如控制緩沖輥或沉沒輥。伺服閥臺的液壓源取自用戶的中心液壓站或EMG的液壓動力單元。典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。
    EMG伺服閥用途：
    主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
    *德國EMG伺服閥SV1系列型號如下：
    EMG SV1-10/8/100/1
    EMG SV1-10/4/100/6
    EMG SV1-10/8/100/6
    EMG SV1-10/8/315/6
    EMG SV1-06/05/210/5
    EMG SV1-10/48/315/6
    EMG SV1-10/8/100/6
    EMG SV1-10/8/315/6
    EMG SV1-10/48/315/1
    EMG SV1-10/8/31/5/6
    EMG SV1-10/48/100/6
    EMG SV1-10/16/100/6
    EMG SV1-10/32/100/6
    EMG SV1-10/16/315/6
    EMG SV1-06/05/210/05
    EMG SV2-20/105/315/5
    EMG SV1-06/05/210/05
    EMG SV1-06/05/210/05
    EMG SV2-20/130/315/1
    EMG SV1-10/16/31/5/6
    EMG SV1-06/05/210/5/DE
    EMG SV2-16/130/315/1/D
    EMG SV2-10/64/210/6/D
    EMG伺服閥原理：
    伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
    伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
    EMG伺服閥應用領域：
    伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動發生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數高,控制精度高,直線性好,死區小,靈敏度高,動態性能好以及響應速度快等優點.
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