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    首頁(yè) 產(chǎn)品中心美國(guó)EATON-VICKERS總代理VICKERS液壓馬達(dá)美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)歷*低價(jià)
      美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)歷*低價(jià)
    • 產(chǎn)品名稱(chēng):美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)歷*低價(jià)
    • 產(chǎn)品型號(hào):
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    • 產(chǎn)品概述

      美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)歷*低價(jià)
      美國(guó)威格士VICKERS齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。
      美國(guó)威格士VICKERS齒輪馬達(dá)稱(chēng)為無(wú)刷馬達(dá),相對(duì)于有刷,無(wú)刷馬達(dá)因?yàn)樯倭颂妓⑴c軸的摩擦因此較省電也比較安靜。制作難度較高、價(jià)格也較高。交流電動(dòng)機(jī)(AC Motor)則可以在高溫、易燃等環(huán)境下操作,而且不用定期清理碳刷的污物,但在控速上比較困難,因?yàn)榭刂平涣麟妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速須要控制交流電的頻率(或使用感應(yīng)馬達(dá),用增加內(nèi)部阻力的方式,在相同交流電的頻率下降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速),控制其電壓只會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的扭力。一般民用馬達(dá)之電壓有110V和220V等兩種,在工業(yè)應(yīng)用還有380V或440V等型態(tài)。
      美國(guó)威格士VICKERS齒輪馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)原理的依據(jù)為佛來(lái)明左手定則,當(dāng)一導(dǎo)線置放于磁場(chǎng)內(nèi),若導(dǎo)線通上電流,則導(dǎo)線會(huì)切割磁場(chǎng)線使導(dǎo)線產(chǎn)生移動(dòng)。 電流進(jìn)入線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),利用電流的磁效應(yīng),使電磁鐵在固定的磁鐵內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,可以將電能轉(zhuǎn)換成力學(xué)能。 與*磁鐵或由另一組線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)互相作用產(chǎn)生動(dòng)力 直流馬達(dá)的原理是定子不動(dòng),轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動(dòng)。 交流馬達(dá)則是定子繞組線圈通上交流電,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直流馬達(dá)的基本構(gòu)造包括“電樞”、“場(chǎng)磁鐵”、“集電環(huán)”、“電刷”。電樞:可以繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場(chǎng)磁鐵:產(chǎn)生磁場(chǎng)的強(qiáng)力*磁鐵或電磁鐵。 集電環(huán):線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環(huán),隨線圈轉(zhuǎn)動(dòng),可供改變電流方向的變向器。每轉(zhuǎn)動(dòng)半圈(180度),線圈上的電流方向就改變一次。 電刷:通常使用碳制成,集電環(huán)接觸固定位置的電刷,用以接至電源。
      VICKERS伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
      比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
      1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
      2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
      2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
      2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
      2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過(guò)濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
      3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
      4.中位機(jī)能種類(lèi)不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型。
      5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向。
      美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)型號(hào):
      DSG-02-3C DSG-02-2B
      DSG-03-2B DC DSG-03-3C
      DSG-03-3C DC DSG-03-2B3
      SWH-G03-2B SWH-G02-2B
      SWH-G02-3C SWH-G03-3C
      DG4V-3-C DG4V-3-A(B)
      DG4V-5-C DG4V-5-A(B)
      東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于廣東東莞,國(guó)外廣聯(lián)(WISTER)總公司在德國(guó)不萊梅,美國(guó)華盛頓設(shè)立了第二分部,在國(guó)內(nèi)上海、廣東等地有十多個(gè)分銷(xiāo)點(diǎn)。我們專(zhuān)門(mén)致力于從德國(guó)及歐洲其他工業(yè)國(guó)家進(jìn)口各種工業(yè)產(chǎn)品的備件及設(shè)備。
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      美國(guó)VICKERS齒輪馬達(dá)歷*低價(jià)

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